الأخبار

هذه نتيجة اختبار ركود لمدة 90 دقيقة أُجري على أنبوب حراري للتحكم في درجة الحرارة وأنبوب حراري تقليدي في ظل نفس ظروف التغويز. يتضح من ورقة التسجيل ما يلي:

1. من الدقيقة 0 إلى الدقيقة 25 (درجة الحرارة في حدود 100 درجة مئوية)، يكون معدل التسخين لكلا الجانبين هو نفسه بشكل أساسي.

2. في الدقيقة الثلاثين، يصل أنبوب التحكم في درجة الحرارة إلى النقطة الحرجة لدرجة الحرارة المحددة، ويتباطأ معدل التسخين، بينما يسخن أنبوب الحرارة التقليدي بسرعة.

3في الدقيقة 35، يصل أنبوب التحكم في درجة الحرارة إلى نقطة ضبط التحكم في درجة الحرارة (110 درجة مئوية)، بينما يستمر أنبوب الحرارة التقليدي في التسخين بسرعة.

4. من الدقيقة 35 إلى الدقيقة 90، ارتفعت درجة حرارة أنبوب التحكم في درجة الحرارة إلى 140 درجة مئوية، في حين ارتفعت درجة حرارة أنبوب الحرارة التقليدي إلى 197 درجة مئوية.

سؤال: لماذا ترتفع درجة الحرارة تدريجيًا بعد وصول أنبوب التحكم الحراري إلى نقطة الضبط وتوقف انتقال الحرارة؟ يعود ذلك إلى الموصلية الحرارية الطبيعية للمعادن. في هذه الحالة، تتجاوز درجة الحرارة داخل الأنبوب المفرغ 200 درجة مئوية، ولا تزال تمتص الحرارة، لذا ترتفع درجة حرارة الجسم المعدني للأنبوب الحراري تدريجيًا. لكن هذه الزيادة ناتجة فقط عن درجة حرارة جسم الأنبوب، مما يعني توقف انتقال الحرارة.

في هذه المرحلة، تُطلق الحرارة من كلا أنبوبي التسخين، وتنخفض درجة حرارة أنبوب التحكم في درجة الحرارة بسرعة إلى حوالي 110 درجة مئوية، بينما تنخفض درجة حرارة أنبوب التسخين التقليدي ببطء إلى حوالي 185 درجة مئوية. ويرجع ذلك إلى توقف أنبوب التحكم في درجة الحرارة عن نقل الحرارة، بينما يستمر أنبوب التسخين التقليدي في نقل الحرارة.